Technische Spezifikationen
Geschoss: | .243 | 80gr Hornady CX |
Geschossgewicht: | 80gr | 5.2g |
Geschossdurchmesser: | 0.243" | 6.17mm |
Geschosslänge: | 1.090" | 27.7mm |
Kaliber: | 6 mm PPC |
Hülsenlänge (l3): | 1.505" | 38.2mm |
Patronenlänge (C.O.L / l6) | 2.160" | 54.9mm |
Setztiefe: | 0.435" | 11.0mm |
Schaft-Setztiefe: | 0.315" | 8.0mm |
Hülsenvolumen: | 33.0 Grains of Water | 2.14 cm3 |
Zündhütchengröße: | Small Rifle (SR) |
Max. zulässiger Druck: | 58740 psi | 4050 bar |
Passende Dralllängen: | 1:9 - 1:7 |
LID: | LID_B1362_C947 |
Beschreibung
iWichtiger Hinweis : Unterschreiten Sie NICHT die Min. Ladung oder überschreiten die Max. Ladung, außer es gibt Gründe dafür. Da xxlreloading.com keine Kontrolle über die vom Kunden verwendete Ausrüstung, Komponenten und die im Zusammenhang mit der Website verwendeten Daten hat, wird jegliche Verantwortung und Haftung für die erzielten Ergebnisse abgelehnt (siehe unsere AGBs ) .
Bei Unklarheiten zu den Ladedaten: Lesen Sie zunächst die Informationen im nächsten Tab "Erläuterungen". Nutzen Sie den „Personalisierten Ladungsrechner“, um die Ladedaten speziell an Ihre Vorgaben (Patronenlänge, Hälsenvolumen, etc.) anzupassen.
- Um unten aufgeführt zu werden, muss eine Ladung bestimmte Kriterien erfüllen – siehe hier .
- Unsere Ladedaten können von anderen Quellen abweichen – die häufigsten Gründe finden Sie hier .
- Alle Ladungen basieren auf den weiter unten angegebenen Geschoss- und Hülsenabmessungen. Hier erfahren Sie, was zu tun ist, wenn Sie davon abweichen.
- Sie können Ihre eigenen Angaben im „ Individueller Laderechner “ festlegen.
- Gehen Sie zum Abschnitt „Mein Konto“ unten auf der Seite, um das Maßsystem (imperial vs. metrisch) festzulegen.
Angewandtes Maßsystem: metric
.
- Error: empty slot
Sie können Ihrem Ladebuch eine bestimmte Ladung/Pulver hinzufügen. Wählen Sie das gewünschte Pulver aus, um fortzufahren..
Pulver | Ladung | FR | MaxD | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
Max. Ladung - Lauflänge: 23.6" | 60.0cm
Pulver | Ladung | FR | MaxD | % | V(0) | z |
|---|---|---|---|---|---|---|
[ADI AR 2206H]* | [gesperrt] | 94% | 2708 | 67% | 816 | 90% |
ADI AR 2207 | [gesperrt] | 81% | 2665 | 66% | 801 | 100% |
ADI AR 2219 | [gesperrt] | 81% | 2385 | 59% | 787 | 95% |
Accurate 2015 | [gesperrt] | 81% | 2020 | 50% | 739 | 96% |
[Accurate 2230]* | [gesperrt] | 87% | 2567 | 63% | 791 | 90% |
[Accurate 2460]* | [gesperrt] | 82% | 2176 | 54% | 758 | 90% |
[Accurate 2495]* | [gesperrt] | 81% | 1580 | 39% | 709 | 92% |
[Accurate 2520]* | [gesperrt] | 87% | 2083 | 51% | 763 | 91% |
[Accurate 4064]* | [gesperrt] | 89% | 1775 | 44% | 733 | 90% |
Alliant AR-Comp | [gesperrt] | 81% | 1806 | 45% | 731 | 96% |
Alliant Reloder-10x | [gesperrt] | 81% | 2272 | 56% | 772 | 98% |
Alliant Reloder-7 | [gesperrt] | 81% | 2799 | 69% | 803 | 100% |
Baschieri & Pellagri 106 | [gesperrt] | 81% | 2466 | 61% | 765 | 96% |
[Hodgdon BL-C2]* | [gesperrt] | 91% | 2464 | 61% | 804 | 90% |
[Hodgdon Benchmark]* | [gesperrt] | 83% | 2252 | 56% | 748 | 90% |
[Hodgdon CFE BLK]* | [gesperrt] | 81% | 2777 | 69% | 788 | 92% |
[Hodgdon H322]* | [gesperrt] | 81% | 2013 | 50% | 742 | 93% |
[Hodgdon H335]* | [gesperrt] | 81% | 2329 | 58% | 781 | 93% |
Hodgdon H4198 | [gesperrt] | 81% | 2672 | 66% | 781 | 96% |
Hodgdon TrailBoss | [gesperrt] | 92% | 1975 | 49% | 505 | 100% |
[IMR 3031]* | [gesperrt] | 83% | 1702 | 42% | 714 | 90% |
IMR 4198 | [gesperrt] | 81% | 2370 | 59% | 768 | 99% |
IMR 4227 | [gesperrt] | 81% | 3241 | 80% | 822 | 100% |
[IMR 8208 XBR]* | [gesperrt] | 88% | 2404 | 59% | 778 | 90% |
[Lovex D073.4]* | [gesperrt] | 81% | 2173 | 54% | 753 | 90% |
[Lovex D073.5]* | [gesperrt] | 82% | 2134 | 53% | 753 | 90% |
[Lovex D073.6]* | [gesperrt] | 89% | 2083 | 51% | 763 | 91% |
Lovex S053 | [gesperrt] | 81% | 3135 | 77% | 806 | 100% |
[Lovex S060]* | [gesperrt] | 92% | 2726 | 67% | 792 | 90% |
[Lovex S062]* | [gesperrt] | 95% | 2369 | 58% | 782 | 90% |
Norma 200 | [gesperrt] | 81% | 2541 | 63% | 794 | 99% |
[Norma 201]* | [gesperrt] | 91% | 2362 | 58% | 775 | 90% |
[Norma 202]* | [gesperrt] | 83% | 1871 | 46% | 726 | 90% |
[Ramshot Wild Boar]* | [gesperrt] | 93% | 2770 | 68% | 820 | 90% |
[Ramshot X-Terminator]* | [gesperrt] | 90% | 2810 | 69% | 806 | 90% |
ReloadSwiss RS 36 | [gesperrt] | 81% | 3223 | 80% | 833 | 100% |
[ReloadSwiss RS 40]* | [gesperrt] | 81% | 2162 | 53% | 755 | 91% |
[Rottweil R 901]* | [gesperrt] | 81% | 1958 | 48% | 726 | 91% |
[Rottweil R 902]* | [gesperrt] | 93% | 2409 | 59% | 779 | 91% |
SNPE Vectan BA6 1/2 | [gesperrt] | 81% | 2921 | 72% | 746 | 100% |
[SNPE Vectan SP 10]* | [gesperrt] | 81% | 2423 | 60% | 788 | 94% |
[Shooters World Match Rifle]* | [gesperrt] | 89% | 2083 | 51% | 763 | 91% |
[Shooters World Precision]* | [gesperrt] | 95% | 2369 | 58% | 782 | 90% |
[Shooters World Tactical Rifle]* | [gesperrt] | 83% | 2482 | 61% | 773 | 90% |
[Somchem S321]* | [gesperrt] | 86% | 2336 | 58% | 780 | 90% |
[Somchem S335]* | [gesperrt] | 81% | 1836 | 45% | 705 | 91% |
Vihtavuori N120 | [gesperrt] | 81% | 2501 | 62% | 774 | 100% |
Vihtavuori N130 | [gesperrt] | 81% | 2116 | 52% | 736 | 97% |
[Vihtavuori N133]* | [gesperrt] | 81% | 1782 | 44% | 697 | 93% |
[Vihtavuori N135]* | [gesperrt] | 87% | 1566 | 39% | 686 | 90% |
[Vihtavuori N140]* | [gesperrt] | 85% | 1841 | 45% | 716 | 90% |
[Vihtavuori N530]* | [gesperrt] | 86% | 2326 | 57% | 775 | 90% |
[Vihtavuori N540]* | [gesperrt] | 87% | 1957 | 48% | 738 | 90% |
[Winchester 748]* | [gesperrt] | 86% | 2290 | 57% | 781 | 90% |
[Winchester StaBALL Match]* | [gesperrt] | 88% | 2629 | 65% | 808 | 90% |
Min. Ladung - Lauflänge: 23.6" | 60.0cm
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FR ... Füllrate der Patrone in Prozent
MaxD ... max. Lastdruck in bar
% ... max. Lastdruck in Prozent des maximal zulässigen Drucks für dieses Kaliber
V(0) ... Mündungdsgeschwindigkeit in Meter pro Sekunde ( m/s)
z ... verbranntes Pulver in Prozent
[...] *... nicht gefährlich - Ladung weist aber nicht optimales Pulverbrandverhalten auf, was zu möglichen Merkmalen wie starkem Mündungsfeuer oder ungenauen Ladungen führen kann.
[...] ² ... deringe Füllrate - ggf. sollten Sie zusätzlich Füllmaterial nutzen, um eine sichere Zündung zu gewährleisten.